經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，司法部和商務(wù)部于月底聯(lián)合發(fā)布
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\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\通知明確規(guī)定，從2014年11月29日起，燃料油、烴類(lèi)、溶劑油、潤(rùn)滑油消費(fèi)稅在現(xiàn)行單位稅額基礎(chǔ)上增加0.12元/升。燃機(jī)、航空空煤油、燃料油消費(fèi)稅在現(xiàn)行單位稅額基礎(chǔ)上增加0.14元/升。繼續(xù)收集航空煤油。同時(shí)，自2014年12月1日起，取消以下小排量自行車(chē)、汽車(chē)輪胎及汽缸動(dòng)力消耗250 ml(不含)的超額消費(fèi)稅；取消鎘燃料消費(fèi)稅，汽油稅目仍分兩個(gè)小目，消費(fèi)稅按商業(yè)燃油稅征收。停止收集成品油價(jià)格控制基礎(chǔ)。
目前，中華民族已成為世界第一大原油出口國(guó)，對(duì)原油的依賴(lài)度接近60%，成品油產(chǎn)量呈大幅上升趨勢(shì)。以臭氧層和霾污染為特征的復(fù)合水污染在一些周邊地區(qū)日益突出，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放是造成環(huán)境污染的最重要因素之一。提高成品油消費(fèi)稅是必要的，這不僅可以促進(jìn)大氣污染控制，減少污染排放，適當(dāng)引導(dǎo)消費(fèi)者需求，促進(jìn)天然氣資源節(jié)約，而且可以促進(jìn)新材料制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，這將對(duì)加快可再生制造和消費(fèi)方式的創(chuàng)新，促進(jìn)中華民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展走向健康可持續(xù)的增長(zhǎng)模式發(fā)揮巨大作用。
提高成品油消費(fèi)稅是我國(guó)抓住當(dāng)前可再生能源供需更加緊張的自然環(huán)境和原油價(jià)格停滯下跌的弊端，急于做出的根本性決策。在提高個(gè)人所得稅稅額進(jìn)行合理避稅的同時(shí)，國(guó)外成品油的價(jià)格形成功能保持不變；增加稅額的緊迫選擇是在原油價(jià)格下跌時(shí)推出的，以確保原油價(jià)格不會(huì)因增稅而上漲。增加成品油消費(fèi)稅的新收入將納入一般公眾
總體安排主要用于控制污染、應(yīng)對(duì)變暖、促進(jìn)節(jié)能和鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展。此外，提高成品油消費(fèi)稅后，國(guó)家研究院將繼續(xù)合理規(guī)避個(gè)人所得稅，完善困難民族和公益企業(yè)支出政策。
在提高成品油消費(fèi)稅的同時(shí)，對(duì)現(xiàn)行消費(fèi)稅征收范圍進(jìn)行了必要的調(diào)整，取消了一些不應(yīng)繼續(xù)征收消費(fèi)稅的項(xiàng)目，如小排量自行車(chē)，這是改革和完善消費(fèi)稅制度的最重要樞紐。通過(guò)實(shí)施“增減”消費(fèi)稅政策轉(zhuǎn)變政策，將進(jìn)一步增強(qiáng)消費(fèi)稅在引導(dǎo)制造商和消費(fèi)者、促進(jìn)節(jié)能減排、調(diào)節(jié)收入再分配方面的作用。