據(jù)海外媒體報(bào)道，特斯拉目前正在研發(fā)一種有效的方法，試圖在汽車發(fā)生故障之前對車輛進(jìn)行檢測，甚至可自動將汽車開到服務(wù)中心。從特斯拉最新申請的該項(xiàng)專利申請可以看出，其旨在尋找檢測汽車某些部件 " 應(yīng)力周期 " 的方法，以便在潛在故障發(fā)生之前就檢測出來。
特斯拉描述了當(dāng)前檢測車輛損壞的方法：
一是故障已發(fā)生，替換或修復(fù)故障組件。該方法危險(xiǎn)性較高，因?yàn)樵O(shè)備發(fā)生故障可能會造成較大的安全威脅。
二是定期檢查或更換設(shè)備(如每月檢查，或車輛行駛一定的里程數(shù)后進(jìn)行檢查)。該方法效率較低，只基于 " 經(jīng)驗(yàn) " 或者估算，盡管頻繁進(jìn)行檢查和保養(yǎng)可能防止因壓力損壞導(dǎo)致設(shè)備故障的情況，但定期進(jìn)行檢查既費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢。
據(jù)悉，該檢測方法的處理器可以將應(yīng)力周期數(shù)據(jù)和毀壞數(shù)據(jù)發(fā)送給服務(wù)中心，以便服務(wù)中心在確認(rèn)了損壞的部件之后，聯(lián)系駕駛員預(yù)約維修。此外，如果該車是自動駕駛車，則可指示其自動駕駛至維修服務(wù)中心進(jìn)行維修。