手機(jī)也好，汽車(chē)也罷，涉及的專(zhuān)利多種多樣，有時(shí)候我們也可以從一些新專(zhuān)利中，窺探到企業(yè)的一些動(dòng)態(tài)。近日，通用汽車(chē)專(zhuān)門(mén)申請(qǐng)了一項(xiàng)有關(guān)“線控離合器系統(tǒng)”的新專(zhuān)利。
傳統(tǒng)的離合器大部分采用液壓系統(tǒng)控制，通用專(zhuān)門(mén)為科爾維特C8設(shè)計(jì)一套全新的線控離合器系統(tǒng)，它沒(méi)有放棄傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)，它在離合踏板上增加傳感器，當(dāng)離合踏板踩下的時(shí)候，變速箱上的離合器從動(dòng)油缸就能獲得執(zhí)行信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)離合的精準(zhǔn)控制。
這不是通用技術(shù)頭一回申請(qǐng)這種技術(shù)專(zhuān)利。今年8月份，通用還為全新科爾維特申請(qǐng)了外觀空氣動(dòng)力專(zhuān)利。通過(guò)專(zhuān)利顯示，雪佛蘭全新科爾維特車(chē)身上會(huì)有多處不同種類(lèi)的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)。
一般來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的更迭伴隨著技術(shù)的革新，專(zhuān)利申請(qǐng)也應(yīng)該及時(shí)跟進(jìn)。不少人以為有一項(xiàng)專(zhuān)利在手，就萬(wàn)事大吉了。其實(shí)這還不夠，像手機(jī)、汽車(chē)等一些高科技的產(chǎn)品，都是有很多專(zhuān)利的，只有把這些專(zhuān)利技術(shù)牢牢攥在手上，才能夠讓自己變得更強(qiáng)大。