自國際油價(jià)下跌以來，中華民族自下而上三次上調(diào)成品油消費(fèi)稅。在低油價(jià)時(shí)代，為了遏制原油過度消費(fèi)，促進(jìn)環(huán)境治理、節(jié)能減排和可再生替代，提高成品油消費(fèi)稅是可以理解的。但作為一個(gè)與煤炭洗手的行業(yè)，作為一個(gè)肩負(fù)著國家研究院能源安全最重要法律責(zé)任的示范制造業(yè)，煤制油被高稅收“損害”是不合理的。
記者了解到，經(jīng)過10多年在國外的不斷發(fā)展，煤制油項(xiàng)目已經(jīng)開始顯示出它的效益和競(jìng)爭(zhēng)力。以神華2014年百萬噸級(jí)必要?dú)鋸S為例，截至2014年初，其廠已生產(chǎn)油品400多萬噸，上繳稅金50億元，實(shí)現(xiàn)利潤20億元。但2014年初國際油價(jià)大跌，煤制油收入緩慢收窄。天然氣跌破50美元/桶后，煤制油中小企業(yè)收入穩(wěn)步增長，其效益在低油價(jià)時(shí)代受到質(zhì)疑。與此同時(shí)，煤制油項(xiàng)目也受到高稅收的沖擊。2014年11月28日、2015年12月12日、2015年1月12日，國家研究院三次上調(diào)成品油消費(fèi)稅后，我國燃料油、烴類、溶劑油、潤滑油消費(fèi)稅攀升至1.52元/升，柴油、航空空煤油、燃料油消費(fèi)稅上調(diào)至1.2元/升。以上述同一個(gè)裝置為例，稅收提高后，該裝置生產(chǎn)的柴油每年只消耗稅收
金融事務(wù)
生產(chǎn)成本超過13億元。如果目標(biāo)產(chǎn)品是燃料油，
消費(fèi)稅
可以叫19.3億多。
“沒有利潤和繳納更多的稅，中小型煤制油企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展變得越來越困難。稅負(fù)重、油價(jià)低、單線鐵路運(yùn)營成為煤制油項(xiàng)目的障礙。煤制油項(xiàng)目按照成品油價(jià)格征稅。到目前為止，柴油、燃料油和碳?xì)浠衔锏木C合稅率已經(jīng)占到石油產(chǎn)品價(jià)格的一半左右。在低油價(jià)消費(fèi)市場(chǎng)的前提下，煤制油項(xiàng)目很難避免虧損。但我國“貧油、富煤、少氣”的自然資源稟賦決定了煤制油是實(shí)現(xiàn)煤炭洗選高效轉(zhuǎn)化的最有效途徑，因此迫切需要出臺(tái)煤基石油產(chǎn)品減免稅政策。一旦稅率下調(diào)，天湖稅收回到低水平后，煤制油將是國家研究院的可再生戰(zhàn)略，企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展終將揚(yáng)帆?！饼彵恼f道。